​​ 港口和码头

物流

港口和码头

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我们的客户和业务遍布五大洲。 我们利用现代高效的港口和码头将其整合,其中许多都是通过铁路网与我们的矿厂相连。

我们有设备齐全的深水港,可接收Valemax船——世界上最大的矿砂船,可载40万吨铁矿石。 在浅水港,我们安装了浮动转运站,可将矿石从Valemax船转移到较小的船只上。

这一集成物流链主要减少了我们在巴西和亚洲之间的运输次数,不仅缩减了成本和运行时间,也减少了气体排放。

我们在阿根廷、巴西、印尼、马来西亚和阿曼均经营有港口业务,也提供第三方货运服务。​

  • 图巴朗港口

    Brasil 巴西

  • 马德拉港口

    Brasil 巴西

  • 伊塔瓜伊码头

    Brasil 巴西

  • 瓜伊巴岛码头

    Brasil 巴西

  • 伊纳西奥•巴博萨码头

    Brasil 巴西

  • 桑托斯码头

    Brasil 巴西

  • 苏哈尔港

    Brasil 阿曼

  • 直落鲁比亚码头

    Brasil 马来西亚

  • Balatang特殊港口

    Brasil 印度尼西亚

  • Harapan Tanjung Mangkasa

    Brasil 印度尼西亚

  • 圣尼古拉斯

    Brasil 阿根廷

  • 图巴朗港口

    该港口靠近巴西圣埃斯皮里图州的维多利亚港,占地18平方千米,包括4个海运码头: 铁矿石,普拉亚摩尔,多种产品和散装液体。 该港口负责运输铁矿石和球团矿、煤炭、粮食、化肥和散装液体。

  • 马德拉港口

    该港口靠近巴西马拉尼昂州的伊塔基港口,能同时容纳五艘船。 主要用于出口铁矿石,不过也运输淡水河谷生产的锰矿石、铜精矿和生铁,以及第三方的生铁和大豆。

  • 伊塔瓜伊码头

    该码头位于里约热内卢州的塞佩蒂巴港口,由淡水河谷的全资附属公司Cia Portuária Baía de Sepetiba (CPBS)运营。 用于出口铁矿石。

  • 瓜伊巴岛码头

    该码头位于里约热内卢州塞佩蒂巴湾的瓜伊巴岛,用于出口铁矿石。伊纳西奥•巴博萨码头

  • 伊纳西奥•巴博萨码头

    该码头位于巴西塞尔希培州,属于巴西国家石油公司(Petrobras),但由淡水河谷公司运营。 用于运输燃料、农产品和钢铁。

  • 桑托斯码头

    该码头位于圣保罗州的桑托斯,由淡水河谷的附属公司淡水河谷肥料公司(Vale Fertilizantes)经营。 用于运输氨和散装固体。

  • 苏哈尔港

    苏哈尔港位于波斯湾的阿曼,专为淡水河谷的业务建设了铁矿石码头,可容纳超大型矿石运输船(VLOC)。 铁矿石可从此处用较小的船只运送到附近地点。

  • 直落鲁比亚码头

    该海运码头位于马来西亚霹雳州,目前正处于设计阶段,将建成物流中心,并有最够的吃水深度容纳超大型矿石运输船(VLOC)。

  • Balatang特殊港口

    该港口位于印度尼西亚南苏拉威西岛的Balantang村,由淡水河谷印度尼西亚(PTVI)公司管理。该港口建有装载干散货驳船的设备和一般的货运码头。

  • Harapan Tanjung Mangkasa

    该港口位于印度尼西亚南苏拉威西岛的Harapan Tanjung Mangkasa村,建有容纳船舶的系泊浮筒和可接收油轮的码头。

  • 圣尼古拉斯

    淡水河谷阿根廷物流(Vale Logística Argentina )在布宜诺斯艾利斯省的圣尼古拉斯港建有码头,用于存储和运输铁矿石和锰。

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