Os primeiros vagões GDU, com uma das maiores capacidades do mundo, chegaram em São Luís do Maranhão. A novidade permitirá um aumento de 20% no volume transportado em relação aos antigos GDT (32,5 t/eixo), atualmente usados na Estrada de Ferro Carajás (EFC). Os novos vagões podem transportar até 37,5 toneladas por eixo e 150 toneladas brutas por vagão.
A previsão é que, até o fim do ano, a EFC, que já dispõe da maior composição de trem comercial do mundo (334 vagões), receba mais de 2 mil unidades. Em março, 112 vagões fizeram a sua primeira viagem de Carajás, no Pará, a São Luís, no Maranhão.
Investindo para crescer
A chegada desses vagões faz parte de um projeto de expansão do Sistema Norte da Vale. O programa é responsável pela renovação e duplicação da EFC e construção do Píer IV do Terminal Marítimo de Ponta da Madeira, em São Luís (MA). Os novos vagões GDU são de fabricação nacional, produzidos em Hortolândia, município de São Paulo.