A Vale é a primeira empresa no país a iniciar a implementação do controle remoto de locomotivas em ferrovias. Após ser testada em Vitória (ES), a inovação está sendo implementada em Açailândia (MA). A utilização do controle remoto faz parte de nossos investimentos de cerca de R$ 60 milhões em tecnologias para as ferrovias de carga pesada.
Este ano, a Vale adquiriu quatro equipamentos de controle remoto: dois para Vitória e dois para Açailândia. Os equipamentos podem ser instalados em qualquer locomotiva, para uso em descarga de minério e carregamento de ferro gusa.
Além de otimizar o processo de operação da ferrovia, a tecnologia traz ganho de tempo no posicionamento da locomotiva e liberação do canal de rádio durante a manobra.
A nova tecnologia não substitui o maquinista
O profissional continuará operando a locomotiva, só que agora o procedimento acontece fora da cabine. O controle remoto fica preso ao cinto utilizado pelos maquinistas que visualizam informações como pressão, pontos de aceleração e freio em um display. O maquinista também precisará estar presente nos pontos de carregamento, descarga ou final de linha para observar o posicionamento do vagão.