A Ferrovia Centro–Atlântica (FCA) foi desestatizada em 1996 no Brasil e atualmente é controlada pela Vale. A FCA representa a principal conexão ferroviária entre as regiões Nordeste, Sudeste e Centro-Oeste do país, composta de diversas linhas, que somam cerca de 8 mil quilômetros de extensão e conectam o interior do país a portos na Bahia, no Rio de Janeiro e em São Paulo.
Os ramais ferroviários da FCA cortam o Distrito Federal e sete estados brasileiros: Minas Gerais, Espírito Santo, Rio de Janeiro, Sergipe, Goiás, Bahia e São Paulo. As linhas estão interligadas às principais ferrovias brasileiras, permitindo conexão com os maiores centros consumidores do país.
A variedade de vagões permite o transporte de produtos como álcool, derivados de petróleo, soja, cimento, ferro-gusa, bauxita, clínquer, fosfato, cal e produtos siderúrgicos. A ferrovia opera aproximadamente 12 mil vagões e 500 locomotivas monitoradas via satélite (GPS).
Em Minas Gerais, a FCA recorta as cidades históricas de Ouro Preto, Mariana, São João e Tiradentes e oferece passeios que levam os turistas a uma viagem pelos tempos do Brasil Colonial.